1.PLATZ IM INTERNATIONALEN STRECKENFLUGWETTBEWERB
„XCONTEST“ IN DER TANDEMWERTUNG IM JAHR 2011
Der FLY2 Pilot Kilian Insam hat den internationalen
Streckenflugwettbewerb „Xcontest“ im Jahr 2011 in der
Gleitschirmtandemwertung gewonnen.
Es ist der weltweit schwierigste Wettbewerb mit dem Tandemgleitschirm.
Gezählt werden die besten 6 Streckenflüge im Jahr.
Gesamtwertung:
NEUER ITALIENREKORD MIT DEM TANDEMGLEITSCHIRM
159,27 Km FAI-Dreieck
Am 19. April 2011 hat der Pilot Kilian Insam vom FLY2-Team
den neuen Italienrekord mit dem Tandemgleitschirm aufgestellt.
Technische Daten des Rekordfluges:
Start: Col Rodella
1. Wendepunkt: Karerpaß
2. Wendepunkt: Wielental (zwischen Antholz und Ahrntal)
3. Wendepunkt: vor der Teplitzerhütte im Ridnauntal
Landung: Milland (Brixen)
Gewertete Strecke: 159,27 Km FAI-Dreick
Aktuelle Platzierung in der Weltrangliste im Gleitschirm-
tandemfliegen: 1. Platz
Flug im xcontest:Rekordflug
Neue Videos
KILIAN INSAM – 4. PLATZ DER XCONTEST-WELTRANGLISTE
IM TANDEMFLIEGEN IM JAHR 2010
Der Pilot Kilian Insam vom Fly2-Team hat in der Jahreswertung
2010 den hervorragenden 4. Platz in der Weltrangliste belegt.
Mit dem neuen Italienrekord von 164 Km und einem weiteren
phantastischen Flug von 128 Km liegt er in der Italienischen
Wertung auf Platz 2 im Tandemfliegen.
WINTERFLUGSAISON 2010-2011
Der Winter ist da, phantastische Winterlandschaft
mit viel Schnee.
Kristallklarer Himmel… Traumlandschaft…
Wir gleiten über die schneebedeckten Dolomiten,
wir schweben schwerelos und genießen den Winter
aus einer erhabenen Perspektive,
ein Highlight in ihrem Winterurlaub:
ein Tandemflug mit FLY2.
FLY2-KALENDER 2011
Es ist soweit, in 2 Wochen erscheint der neue Flugkalender von FLY2
für das Jahr 2011.
Es handelt sich um den einzigen Gleitschirmkalender in Italien
mit tollen Fotos vom Gleitschirmfliegen in den Dolomiten.
NEUER ITALIENREKORD MIT DEM TANDEMGLEITSCHIRM
Am 24. Mai 2010 hat der FLY2-Pilot Kilian Insam
den neuen Italienrekord im Distanzflug
mit dem Tandemgleitschirm aufgestellt.
Flugart: Polygonflug
Start: Gitschberg (bei Meransen)
1.Wendepunkt: Pfurnsee im Ridnauntal
2.Wendepunkt: Liesing im Lesachtal (Gailtal)
Landung: Klebas bei Liesing im Lesachtal (Gailtal)
Flugdauer: 7 ½ Stunden
Flugwertung: 164,16 Km
STRECEKNFLUG VON 128,05 km - DER WEITESTE JE GEFLOGENE
TANDEMFLUG MIT DEM GLEITSCHIRM IN ITALIEN
Am 29. April hat der FLY2-Pilot Kilian Insam einen phantastischen
Streckenflug mit dem Tandemgleitschirm geschafft.
Die Wetterprognose meldete gutes Flugwetter.
Am Flugtag aber herrschte hartnäckiger Hochnebel, der sich erst spät
auflöste und niedrige Basishöhen zur Folge hatte.
Trotzdem beschließt der Pilot Kilian mit dem Passagier Derry,
einen Streckenflug vom Col Rodella am Sellajoch zu versuchen.
Geplant und am Vortag auf den Karten berechnet, war ein Dreiecksflug
Richtung Tesero, Teistner Alm (Pustertal) und Ridnaun (Sterzing).
Leider müssen wir feststellen, dass dieser Flug auf Grund der tiefen
Basis und schwachen Thermik vollkommen außer Reichweite ist.
Wir starten trotzdem motiviert um 11.50 Uhr und versuchen, das Beste
aus dem Tag herauszuholen.
Die ersten Kilometer sind sehr mühsam, schwache, zerrissene Thermik
und tiefe Basis!
Vor dem Karerpass sehen wir ein, dass wegen der tiefen Basis und
starker Abwinde, ein Weiterflug Richtung Tesero unmöglich ist.
Wir entscheiden uns, zurück zum Col Rodella zu fliegen und unseren
Flugplan zu ändern. Richtung Osten steigt die Wolkenbasis und die
Flugbedingungen könnten Richtung Pustertal besser werden.
Am Sellastock finden wir eine gute Thermik, gleiten Richung Kurfar
und am Col Pradat finden wir die Sassongher-Thermik.
Weiter zum Kreuzkofel und Piz da Peres. Hier fehlt uns die große Höhe
und nur mühsam kommen wir weiter Richtung Pragser Wildsee,
wo wir keinen thermischen Anschluss finden und sehr tief bei Altprags
sinken und nur mehr eine kleine, zerrissene Thermik in 100m Höhe
über dem Tal rettet uns vor dem „Absaufen“.
Wir gleiten weiter Richtung Toblacher See und weiter nach Sexten.
Tief am Helm angekommen, kämpfen wir uns in einer zerrissenen,
sehr turbulenten Thermik am Helm hoch.
Wir queren das Pustertal über Sillian. Ein breiter, großer Kumulus schattet
viele Kilometer ab und die Thermik lässt nach. Wir gleiten weiter in
Richtung Lienz und sinken immer tiefer und tiefer.
Ein Sonnenfleck über einem Bauernhaus bringt die erwünschte und
ersehnte Thermik und wir können wieder aufdrehen.
Noch eine Thermik und Lienz wäre in Greifnähe. Wir finden die Thermik
und gleiten nach Lienz und weiter bis Dölsach.
Hier nimmt der Talwind stark zu, so entschließen wir uns nach Lienz
zurückzufliegen und landen müde und erschöpft, aber überglücklich bei
der Landewiese der Flugschule von Bruno Girstmair, der uns ein
frisches Bier und eine gute Kotelette vom Grill anbietet.
Für die Rückfahrt entscheiden wir uns für den Zug. Aber um 20.00 Uhr
fahren weder Züge noch Autobusse Richtung Italien.
Per Anhalter kommen wir bis zur italienischen Grenze. Es ist schon
22.30 Uhr und wir müssen ein Taxi nehmen bis Bruneck, wo Ezio,
der Bruder von Derry uns abholt und nach Gröden zurückbringt.
Hier kommen wir erst um 0.45 Uhr an, müde und geschafft,
aber sehr glücklich über den schönen Flug.
Ein sehr schwieriger Flug, der maximalen Einsatz,
Motivation und Konzentration abverlangt hat,
weil die Thermik sehr eng, schwach und zerrissen
und die Wolkenbasis sehr tief war.
Ein großes Kompliment an meinem Passagier Derry,
für sein großes Durchhaltevermögen.
Die Flugdaten:
Start: Col Rodella
1.Boje: Karerpass
2.Boje: Piz da Peres
3.Boje: Dölsach
Landung: Lienz
Geflogene Kilometer: 128,05 km freie Strecke mit 3 Bojen
Flugdauer: 6 Stunden und 43 Min.
Das schwierigste beim Tandemfliegen ist die größere physische
Belastung wegen der unbequemen Sitzposition und des
größeren Steuerdrucks und es ist deshalb viel schwieriger
große Strecken zu erfliegen.
Dank meinem Topschirm, dem Gradient Bigolden2
mit sehr guter Leistung, Stabilität und Handling konnte ich diesen
phantastischen Streckenflug beenden. Ein sehr schwieriger,
anstrengender Flug, der mir aber sehr viel Genugtuung und
Freude bereitet hat.
TANDEMFLÜGE MIT DEM GLEITSCHIRM IM WINTER
Die Landschaft der Dolomiten im Winter
mit den beschneiten Bergen, Wiesen und Wäldern
ist besonders aus der Vogelperspektive
beim Paragleiten eine Augenweide.
Die starken Kontraste zwischen strahlend blauem Himmel
und weißem Schnee bieten im Winter ein phantastisches
Lichtspiel, das besonders gut auf dem Tandemgleitschirm
zu genießen ist.
Ein paar Schritte anlaufen, abheben...
gleiten in kristallklarer, ruhiger Luft... ein Genuss pur!
Im Winter ist die Thermik minimal, keine störenden Talwinde
bei der Landung und die Höhenwinde sind generell schwächer
als im Sommer. Also optimale Bedingungen für Anfänger
und für den ersten Tandemflug, mit sehr ruhigen, angenehmen
und idealen Flugbedingungen, speziell für den ersten Flug
als Passagier auf dem Tandemgleitschirm.
TANDEMFLUG MIT zwei „BEFANE“ – am 06. Jänner 2010
„Befane“ sind kinderliebende Hexen, die den Kindern
am 6. Jänner Geschenke bringen.
Mit Perücke, großer Nase, langem Besen und alter
Kleider ziehen die „Befane“ umher und loben die braven
Kinder bzw. ermahnen die Lausbuben.
Am 6. Januar sind wir während einer lustigen Veranstaltung
der Skischule „CIR“ aus St. Christina mit 2 „Befane“
von Seceda nach St. Christina auf dem Tandem
geflogen und auf der Skipiste Plan da Tieja gelandet.
Viele Kinder sind den landenden „Befane“ entgegengelaufen
und haben die fliegenden „Befane“ herzlich empfangen. Als
Dank gab es Bon Bons für alle.
FLY2 TANDEMFLUG GESCHENKGUTSCHEIN
DIE GESCHENKIDEE FÜR WEIHNACHTEN
Weihnachten steht vor der Tür.
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Besonderes schenken?
Da empfehlen wir Ihnen einen Gutschein für einen Tandemflug
mit dem Gleitschirm, eine originelle Geschenkidee,
ein Überraschung für Jeden!
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GLEITSCHIRMFLIEGEN IM WINTER
Es ist soweit, die Wintersaison hat begonnen.
Starke Schneefälle haben das Grödental in eine weiße,
prächtige Wintermärchenlandschaft verwandelt.
Jetzt beginnt die Flugsaison im Winter.
Ruhige, entspannte Gleitflüge über der tiefverschneiten
Landschaft der Dolomiten.
Das Gleitschirmfliegen im Winter ist extrem ruhig,
keine thermischen Turbolenzen, einfach ein Genuss.
Gleiten, schweben und genießen, frei wie ein Vogel.
Tandemfliegen im Winter ist ideal für den
ersten Flug, zum Wohlfühlen auf Anhieb.
Genieße die Winterlandschaft der Dolomiten
aus der Vogelperspektive und flieg mit uns
auf dem Tandemgleitschirm
INFOZELT FLY2 – TALSTATION SECEDA IN ST. ULRICH
Im Sommer geben wir täglich (bei Flugwetter) Informationen
übers Gleitschirmfliegen in Gröden.
Bei unserem Infostand an der Talstation Seceda
kannst du dich über die Tätigkeiten
des Vereins informieren und einen Tandemflug buchen.
Für Piloten geben wir auch gerne Flugwetter-Informationen
und weisen dich in den Fluggebieten Grödens ein.
Wir freuen uns auf deinen Besuch.
AUCH DIE SENIOREN FLIEGEN MIT UNS – 88. JÄHRIGER PASSAGIER
Gianfranco mit 88 Jahren ist mit Fly2 auf dem Tandemgleitschirm
mitgeflogen.
Er ist der älteste Passagier, der jemals mit uns geflogen ist.
Gratulationen und Glückwünsche an Gianfranco für seinen Mut,
seine Lebensfreude und seine Motivation auch im hohen Alter etwas
Besonderes erleben zu wollen.
STRECKENFLIEGEN MIT DEM GLEITSCHIRM IN DEN DOLOMITEN.
Im Frühjahr beginnt die ideale Flugsaison
fürs Streckenfliegen in Südtirol mit dem Paragleiter.
Große Temperaturkontraste, d.h. in der Höhe noch sehr kalt
und in Bodennähe und in den Tälern bereits sehr warm ergeben
eine labile Schichtung der Atmosphäre mit einem
großen Temperaturgradienten.
Dieser große Temperaturunterschied ermöglicht sehr gute Thermik
mit guten Steigwerten, leicht zu findender Thermik auch noch
in Bodennähe. Die Talwinde sind noch nicht so stark wie im Sommer
und erleichtern geschlossene Flugaufgaben wie Dreiecksflüge
und Ziel-Rückflüge.
Die Dolomiten bieten sich besonders für Dreiecksflüge an.
Es wurden schon viele Dreiecke über 200 km geflogen.
Die besten Flugrouten führen von den Startplätzen im Antholzertal,
Gsiessertal, Ahrntal im Pustertal in Richtung Sterzing – Ridnaun und
über die Plose bei Brixen oder Lüsner Alm (bei Rodeneck) im
Eisacktal weiter in die Dolomiten Richtung Gadertal, Fassatal
oder Gröden und zurück ins Pustertal.
Andere gute Möglichkeiten für Distanzflüge bieten die Startplätze
am Sellajoch und Col Rodella mit Flügen in Richtung Fassatal,
Fleimstal und zurück und weiter nach Cortina oder ins Pustertal
und zurück.
Am Sellajoch wurde im Jahr 2006 der aktuelle Italienrekord mit dem
Tandemgleitschirm von FLY2-Piloten Insam Kilian aufgestellt
mit rund 111,6 km flaches Dreieck.
Unsere erfahrenen Tandempiloten bieten Ihnen die Möglichkeit
auf dem Tandemgleitschirm die phantastischen Fluggebiete
der Dolomiten zu entdecken. Mit den didaktischen Tandemflügen
lernen Sie die Fluggebiete der Dolomiten kennen, optimale Flugrouten
und die besten Thermikgebiete zu finden und können sich
in Begleitung eines erfahrenen und ortskundigen Tandempiloten
ohne Angst und Gefahr in maximaler Sicherheit an die
starken Thermikbedingungen der Dolomiten heranwagen.
Guten Flug!
GLEITSCHIRMFLIEGEN AUF DER SEISER ALM - SPITZBÜHL
IM GEBIET KASTELRUTH, SEIS UND VÖLS AM SCHLERN
Im Mai beginnt die beste Flugsaison für das Fluggebiet
Spitzbühl.
Spitzbühl erreicht man von Kastelruth oder Seis über
die Straße zur Seiser Alm bis zum Parkplatz des Sesselliftes
Spitzbühl und dann zu Fuß (ca. 25 Minuten) und ab Ende
Mai mit dem Sessellift.
Im Frühling und Frühsommer herrschen hier optimale
Flugbedingungen mit sehr guter Thermik und vielen
Möglichkeiten zum Streckenfliegen.
Auf Spitzbühl kann man auch sehr gut wieder Toplanden.
Von der Seiser Alm können Sie phantastische Flüge machen
über dem Schlern in Richtung Tschafon, Rosengarten, Tiers,
Karerpass, Fassatal, Fleimstal und zurück sowie in Richtung
Plattkofel, Langkofel, Sella und Marmolada oder Richtung
Gadertal (Val Badia) und über Gröden zurück nach Spitzbühl.
Gönnen Sie sich einen Streckenflug auf der Seiser Alm mit uns
auf dem Tandemgleitschirm.
"BEFANE" - KINDERLIEBENDE "HEXEN" FLIEGEN MIT UNS
Am 6. Januar 2009 sind 2 "Befane" mit uns von Seceda
nach Wolkenstein geflogen.
Laut einem italienischen Brauch sind "Befane" kinderliebende
Hexen, die den Kindern am 6. Jänner Geschenke bringen.
Wir sind auf der Landewiese "Plan da Tieja" in Wolkenstein
gelandet. Nach der Landung haben die "Befane" den Kindern
Bonbons verteilt.
Diese nette Veranstaltung wurde von der Skischule "Cir" von
St. Christina organisiert.
NEUER FLUGKALENDER FLY2 - JAHR 2009
Der neue Flugkalender FLY2 für das Jahr 2009 ist da!
Dieser Kalender ist der einzige Kalender in Italien
übers Gleitschirmfliegen.
Genießen Sie einfach die Fotos und stellen sich
in der Phantasie vor, wie schön das Gleitschirmfliegen
in den Dolomiten ist.
Guten Flug!
WEIHNACHTEN - DAS ORIGINELLE GESCHENK:
EIN GLEITSCHIRM-TANDEMFLUGGUTSCHEIN
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DIE WINTERFLUGSAISON 2009 HAT BEGONNEN
Am 6. Dezember öffnen die Aufstieganlagen in Gröden,
die uns zu den Startplätzen Seceda, Ciampinoi und
Mont de Seura befördern.
Die starken Schneefälle anfangs Dezember haben das
Grödnertal in eine Märchenlandschaft verzaubert.
Flieg mit uns über tiefverschneite Wälder, Wiesen und
Berge, ein atemberaubendes Panorama in der bezaubernden
Winterlandschaft der Dolomiten.
NEUES FLUGBUCH "FLY2 - TANDEMFLÜGE MIT DEM GLEITSCHIRM"
Anlässlich des 10 jährigen Jubiläums des Gleitschirmvereins FLY2
haben wir das Buch "FLY2 - Tandemflüge mit dem Gleitschirm"
gedruckt.
Es beinhaltet viele ansprechende Flugfotos und die
Geschichte des Gleitschirmvereins FLY2.
Viele Fotos wurden mit einer Digitalkamera, die auf einer
Teleskopstange montiert ist, gemacht.
Diese Aufnahmetechnik ermöglicht sehr schöne Perspektiven
aus der Luft mit Passagier und Pilot im Vordergrund und
eine schöne Panoramalandschaft im Hintergrund aus der
Vogelperspektive.
10 JÄHRIGES JUBILÄUM FLY2
Heuer feierte der Gleitschirmverein FLY2 das 10-jährige
Jubiläum.
FLY2 wurde im Mai 1998 gegründet.
Am 13. September 2008 fand das Jubiläumsfest in der
Landewiese "Val D'Anna" in St. Ulrich statt. Um 12.00 Uhr begann
die Fete mit der offiziellen Begrüßung und mit der Grillparty.
Am Nachmittag berichtete Egon Prader, der Präsident des Vereins,
von der Vereinstätigkeit in diesen 10 Jahren.
Anwesend waren die Mitglieder des Vereins, viele Piloten des Parapendio
Club Gröden sowie Sponsoren und Förderer, der Sportassessor und
der Bürgermeister von St. Ulrich.
Anlässlich des Jubiläums wurde das neue Flugbuch "FLY2 - Tandemflüge
mit dem Gleitschirm" vorgestellt.
Mit guter Laune wurde ausgiebig bis in die späte Nacht gefeiert.
DIE IDEE FÜR IHREN BETRIEBSAUSFLUG
Ihr Betriebsausflug steht bevor?
Törggelen, Betriebsessen Ausflug, Busreise...
immer dasselbe!
Wie wäre es einmal mit etwas ganz anderem?
Sie, Ihre Mitarbeiter und Angestellten, alle zusammen
etwas Besonderes erleben?
Wir begleiten euch in der Luft mit dem Tandemgleitschirm
und bieten euch ein berauschendes Gruppenerlebnis,
einen Tandemflug in den Dolomiten.
Ein außergewöhnliches Erlebnis frei wie ein Adler über
Wiesen, Wälder und Berge fliegen, die Dolomiten aus der
Vogelperspektive entdecken.
Gönnen Sie sich etwas Neues und Einmaliges,
einen Gleitschirmtandemflug mit uns, ein Gruppenereignis,
das lange Zeit in Erinnerung bleibt!
DIDAKTISCHE STRECKENFLÜGE FÜR PILOTEN
Willst du das Streckenfliegen lernen, hast du wenig
Flugerfahrung im hochalpinen Gelände und willst dich
weiterbilden?
Wir empfehlen dir den didaktischen Streckenflug auf
dem Tandem.
Entspannt und in maximaler Sicherheit lernst du auf dem
Biplace-Schirm das Streckenfliegen mit den erfahrensten
Tandempiloten Südtirols.
Wir begleiten dich im Flug und zeigen dir die besten
Flugrouten, wo die Thermik steht, wie du sie konsequent
und optimal einkreisen und ausnützen kannst, wie du
schnell steigst, wie du von Thermik zu Thermik fliegst
und allein die ersten Streckenflüge in Angriff nehmen kannst.
Der didaktische Streckenflug ist auf deine Flugkenntnisse
abgestimmt, um in kurzer Zeit den bestmöglichen Lernerfolg
zu erzielen.
Flieg mit uns auf Strecke!
ITALIENREKORD IM TANDEMFLIEGEN
Am 3. Mai 2006 hat der Pilot Kilian Insam
vom FLY2-Team den neuen Italienrekord im
Tandemfliegen mit dem Gleitschirm aufgestellt.
Start: Sellajoch über dem Fassatal
1. Wendepunkt: Tesero im Fleimstal
2. Wendepunkt: Plose bei Brixen
3. Wendepunkt: Kronplatz bei Bruneck - Pustertal
Landung: Kurfar im Gadertal
Flugart: flaches Dreieck
Gültige Distanz: 111,6 Km
Flugdauer: fast 6 Stunden
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