FLY2 Voli biposto in Parapendio - Val Gardena / Alpe di Siusi - Dolomiti

NUOVO RECORD ITALIANO IN PARAPENDIO BIPOSTO

Il 24 maggio 2010 il pilota Kilian Insam del

Team FLY2 ha conquistato il nuovo record italiano

di volo biposto in parapendio.

Tipo di volo: distanza libera

Decollo: Gitschberg (sopra Meranza)

1° punto di virata: Pfurnsee in Val Ridanna

2° punto di virata: Liesing (Lesachtal – Austria)

Atterraggio: Klebas (Lesachtal - Austria)

Durata del volo: 7 ½ ore

Distanza valida: 164,16 Km

Volo nel Xcontest

VOLO IN PARAPENDIO BIPOSTO DI 128,05 Km:
IL VOLO DI DISTANZA IN BIPOSTO PIU’ LUNGO
EFFETTUATO IN ITALIA

Il 29 aprile 2010 Kilian Insam, pilota del FLY2 Team ha effettuato
un volo eccezionale in parapendio biposto.

Le previsioni meteo davano un’ottima giornata di volo.
La mattina però un fitto strato di nubi tra 2200-2600m lasciava
presumere solamente condizioni termiche deboli o
al massimo mediocri. Infatti lo strato ci ha messo più del previsto
a dissolversi con la base dei cumuli molto bassa, cioè condizioni
difficili per il volo di distanza.

Ciononostante arrivati al Col Rodella dopo aver aspettato parecchio
affinché le nubi si dissolvono, il pilota Kilian con a bordo
il passeggero Derry, parte per tentare un volo di distanza.
Il volo preparato sulle cartine e pianificato la sera prima, cioè un triangolo
verso Tesereo (Val di Fiemme), Tesido (Val Pusteria) e Val Ridanna
(vicino a Vipiteno) è completamente fuori portata di mano
viste le condizioni meteo.

Il decollo avviene verso le 11.50 e i primi chilometri in direzione
Passo di Costalunga sono molto difficili, viste le deboli termiche
e la base cumulo bassa. Prima del Passo di Costalunga la quota
è troppo bassa e ci rendiamo conto, che non è possibile superare
il passo anche a causa di una forte discendenza. Decidiamo
a questo punto di ritornare verso il Col Rodella e di lasciar perdere
la boa Tesero. Arrivati al Col Rodella vediamo che la base cumulo
verso est sale lentamente e le condizioni in direzioni Val Pusteria
potrebbero migliorare. Fatta quota al Sella tiriamo una riga verso
Corvara e al Col Pradat troviamo la termica che ci porta al Sassongher.
Planiamo in direzione Santa Croce, Piz da Peres e avanti verso la
Val Pusteria dove le condizioni meteo migliorano. Planiamo verso
il lago di Braies e avanti ma la termica non si trova. Scendiamo molto
bassi e a solo 100 m dal suolo troviamo una termica piccola e scarrocciata
e con grande fatica riusciamo di nuovo a salire. Sorvoliamo la valle
che da Dobbiaco porta a Cortina e planiamo verso Sesto per agganciare
il Monte Elmo. Qui c’è parecchia turbolenza. Con massima concentrazione
e impegno agganciamo una buona termica, saliamo sopra il Monte Elmo
e attraversiamo la Val Pusteria sopra Sillian per portarci sull’altra parte
della valle. Un grande cumulo fa ombra per parecchi chilometri e
le termiche spariscono. Continuiamo verso Lienz, scendendo sempre
di più, e solamente molto bassi sopra un maso dove c’è un po’ di sole
troviamo una termica e riusciamo a salire. Ancora un’altra termica e Lienz
è a portata di mano. Finalmente troviamo la termica e planiamo sopra
Lienz e continuiamo fino a Dölsach. Qui il vento contrario è troppo forte
e la quota troppo poca per continuare e ritorniamo indietro a Lienz
per atterrare davanti alla scuola di volo di Bruno Girstmair che ci
accoglie con una buona birra e una grigliata.

Un volo difficile, che ha richiesto il massimo impegno, una motivazione
enorme e la massima concentrazione per sfruttare nel modo migliore
le condizioni meteo solo mediocri per il volo di distanza.

Un complimento al passeggero Derry che ha resistito così bene
al grande impegno fisico.

I dati del Volo:

Decollo: Col Rodella

1.Boa: Passo Costalunga

2.Boa: Piz da Peres

3.Boa: Dölsach

Atterraggio: Lienz

Chilometri percorsi: 128.05 km distanza libera con 3 boe

Durata: 6 ore 43 min.
Dichiarazione di volo nel XContest 2010

Il difficile nei voli biposto lunghi è l'impegno fisico molto maggiore
che non con il monoposto. Appiccicati come le sardine in una posizione
non proprio comoda pilota e passeggero devono resistere
per parecchie ore per realizzare una grande distanza di volo.

Grazie al mio Bigolden2 della Gradient con ottime prestazioni, stabilità
e maneggevolezza sono riuscito a concludere questo bellissimo volo.

PARAPENDIO BIPOSTO – VOLI INVERNALI

Volare con il parapendio in inverno significa

sorvolare paesaggi innevati, contrasti fortissimi

tra un cielo azzurro e un paesaggio bianco innevato

da favola.

L’aria tersa, con debolissime condizioni termiche,

vento debole e assenza di turbolenze termiche

permette voli particolarmente rilassanti, tranquilli,

ideali per principianti e per avvicinarsi al volo

in parapendio.

E’ la stagione ideale per assaporare il volo libero,

scegliendo un volo biposto in parapendio, in compagnia

di un esperto pilota biposto.

VOLO BIPOSTO CON LE BEFANE – 6. gennaio 2010

Le befane sono streghe che amano i bambini e

portano i regali ai bambini il 6 gennaio.

Con parrucca, naso lungo, un’enorme scopa e vecchi

vestiti fanno regali ai bambini buoni.

Il 6 gennaio siamo volati per una divertente manifestazione

della scuola di sci “CIR” di S. Cristina dal Seceda al

Plan da Tieja a S. Cristina sul parapendio biposto
con 2 befane.

All’atterraggio c’erano tanti bambini che aspettavano

con gioia le befane che hanno distribuito caramelle ai

bambini presenti.

NATALE – IL REGALO

Natale si avvicina…

Non hai ancora trovato un regalo o

sei in cerca di un regalo originale, speciale,

diverso e unico?

Regala un’emozione, regala un volo biposto in parapendio,

un’idea eccezionale, un regalo che piace a tutti.

Ordina un buono regalo sul nostro sito:
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Ti spediremo il buono assieme al nostro depliant “FLY2
– voli biposto in parapendio”.

Buon volo e buone feste di Natale

PARAPENDIO IN INVERNO – VOLI BIPOSTO

E’ iniziata la stagione invernale del volo libero.

Forti nevicate hanno trasformato le Dolomiti

in un paesaggio invernale da favola.

L’inverno è la stagione ideale per assaggiare il volo

libero in parapendio biposto. L’assenza di termiche

forti permette voli planati rilassanti, senza scossoni,

privi di turbolenza, semplicemente un sogno per chi

si avvicina al volo libero. Volare in biposto sopra paesaggi

innevati, in aria limpida e godersi il panorama dolomitico

in inverno è un’esperienza eccezionale da provare.

TENDA INFORMAZIONI DI VOLO FLY2

PRESSO STAZIONE A VALLE SECEDA A ORTISEI

In estate quando le condizioni meteo permettono

di volare in parapendio diamo tutti i giorni informazioni

di volo presso il nostro stand FLY2 alla stazione a valle

dell’impianto di risalta Seceda a Ortisei.

È possibile anche prenotare i voli biposto con noi.

Per piloti diamo informazioni dettagliate sulla meteo e

sulle zone di volo della Val Gardena e Alpe di Siusi.

Venite a trovarci e buon volo!

ANCHE GLI ANZIANI VOLANO CON NOI – PASSEGGERO DI 88 ANNI

Un'esperienza eccezionale per Gianfranco di 88 anni che è volato con noi
e si è goduto il volo in biposto.

E’ il passeggero più anziano che sia volato con FLY2.

Complimenti e auguri a Gianfranco!

ZONA DI VOLO ALPE DI SIUSI - SPITZBÜHL
NELL’AREA CASTELROTTO, SIUSI E FIE ALLO SCILIAR

Adesso inizia la migliore stagione di volo per il sito di volo

Spitzbühl sull’Alpe di Siusi.

Il decollo Spitzbühl si raggiunge da Castelrotto o Siusi

salendo lungo la strada per l’Alpe di Siusi fino al parcheggio

della seggiovia Spitzbühl e poi proseguendo a piedi fino al

decollo (ca. 25 minuti) oppure salendo con la seggiovia

(apertura prevista fine maggio).

L’Alpe di Siusi offre ideali condizioni di voli in primavera

con ottime termiche e opportunità per il volo di distanza.

Le migliori traiettorie di volo sono in direzione Sciliar, Ciafon,

Catinaccio, Tires, Passo Carezza, Val di Fassa, Val di Fiemme

e ritorno oppure in direzione Sassopiatto, Sassolungo,

Sella e Marmolada o Val Badia e ritorno per la Val Gardena.

Il decollo Spitzbühl offre inoltre ottime possibilità di fare top

sull’Alpe di Siusi.

Per scoprire il volo di cross Le consigliamo un volo di distanza
sull’Alpe di Siusi sul parapendio biposto con gli esperti piloti
biposto FLY2.

CROSS COUNTRY – VOLI DI DISTANZA IN PARAPENDIO

IN ALTO ADIGE - IL VOLO LIBERO PER ECCELLENZA!

La primavera e l’inizio estate sono le stagioni ideali

per il volo di distanza in parapendio.

Grandi differenze di temperatura fra le valli e le montagne, cioè

ancora freddo in quota e già caldo in basso caratterizzano la tipica

atmosfera instabile con un forte gradiente termico.

Queste notevoli differenze di temperatura permettono un’ottima termica,

con forti ratei di salita, termiche facilmente localizzabili e sfruttabili

anche a basse quote vicino al suolo.

Le brezze di valle non sono ancora così forti come in estate

e facilitano voli di triangolo e di andata-ritorno.

Le Dolomiti offrono ottime traiettorie per voli di triangolo.

I miglior piloti dell’Alto Adige hanno effettuato parecchi

triangoli di oltre 200 km.

Le traiettorie più ideali iniziano dai siti di volo della Valle di

Anterselva, Val Casies, Valle Aurina per volare in direzione

di Vipiteno, Val Ridanna, verso la Plose (Bressanone) in Val
d'Isarco o Alpe di Luson (Rodengo) e avanti nelle Dolomiti in direzione
Val Badia, Val Gardena o Val di Fassa e ritorno in Val Pusteria.

Altre interessanti possibilità per il volo di distanza si trovano nei siti di volo

al Passo Sella, Col Rodella e Seceda con voli in direzione Val di Fassa,

Val di Fiemme o verso Cortina, Val Pusteria e ritorno.

I nostri piloti biposto le offrono la possibilità di effettuare

indimenticabili voli di distanza sul parapendio biposto nei siti di

volo più belli delle Dolomiti.

Per principianti o piloti meno esperti consigliamo i

voli didattici in biposto accompagnati dai piloti FLY2

per imparare a volare nelle forti condizioni termiche delle

Dolomiti in massima sicurezza e senza paura per apprendere

in breve tempo le tecniche di pilotaggio attivo nelle forti

termiche alpine e per imparare a trovare le migliori traiettorie

per i voli di distanza nelle Dolomiti.

Buon Volo!

ANCHE LE BAFANE VOLANO...
il 6. gennaio 2009 siamo volati con due "befane" dal
Seceda in Val Gardena.
In occasione di una festa della scuola di Sci "Cir" di Santa
Cristina abbiamo accompagnato due Befane dal Seceda
al campo scuola di sci "Plan da Tieja" a Selva di Val Gardena.
Atterrati le Befane hanno distribuito caramelle ai bambini
presenti alla manifestazione.

NUOVO CALENDARIO DI VOLO FLY2 - ANNO 2009
Il nuovo calendario di volo FLY2 per l'anno 2009 è pronto!
Si tratta dell'unico calendario di parapendio in Italia.
Il calendario contiene bellissime e suggestive foto di volo nello
scenario incantevole delle Dolomiti,
per sognare e vivere già adesso nella fantasia
voli entusiasmanti.
Buon volo!

NATALE: L'IDEA REGALO - UN VOLO BIPOSTO IN PARAPENDIO
Cerchi un regalo diverso, esclusivo e originale?
Regala un'emozione, regala un'avventura, regala un
volo biposto in parapendio.
Richiedilo semplicemente sul nostro sito "buono regalo
Buone feste e buon volo!

LA STAGIONE DI VOLO INVERNALE E' INIZIATA
Il 6 dicembre aprono gli impianti di risalita che ci portano
ai decolli di volo del Seceda a Ortisei, Mont de Seura a
Santa Cristina e Ciampinoi a Selva di Val Gardena.
Le abbondanti nevicate di inizio dicembre hanno trasformato
la Val Gardena in un paesaggio da favola.
Voli con noi in inverno sopra questo paesaggio da sogno e scopra
la bellezza della Val Gardena profondamente innevata.

NUOVO LIBRO DI VOLO "FLY2 - VOLI BIPOSTO IN PARAPENDIO"
In occasione del giubileo per i 10 anni dalla fondazione
dell'Associazione di parapendio FLY2
è stato stampato il libro "FLY2 - voli biposto in parapendio".
Il libro contiene numerose foto di volo e racconta in breve la
storia dell'associazione.
Le immagini sono in gran parte foto in volo scattate con una
camera digitale montata su canna telescopica che permette
di effettuare stupende prospettive in volo con il passeggero
e il pilota in primo piano e il panorama dolomitico in sottofondo.